DeepSea Marine HK創辦人陳翹力指出，今年初二手遊艇生意淡薄，至五月起才有起色，各大小遊艇交易量急增五成，當中以四十至五十呎的中小型艇成交量最多，售價由二百萬元至五百萬元不等，「遊艇新手佔較多，買回去都可以自己駕駛。」陳翹力亦認同，近期成交個案較以往更快「扑錘」，「很多客戶都趕着夏天用船，見到價錢便宜的話，通常一至兩周便下決定。」
移民急放售劈價三成
遊艇專業顧問Rosski不諱言，不少公司老闆急需流動資金及準備移民，以低於市價平放遊艇，其中有人將市值一千萬元的二手遊艇，劈價至六七百萬元出售，「大部分都減價三成，有些急放的會減價一半。」雖然二手遊艇貨源增多，惟他表示，接貨的人並不多，「遊艇用家見到減價都有查詢，但很多買家寧願手持資金，待疫情後再購買。」
事實上，本港遊艇業界過去受惠於內地人購買遊艇的強勁需求，早年不少買家更追求船身較大，價錢過千萬的遊艇，惟周志祥坦言，經濟不景買家不敢大灑金錢，大型遊艇短期內要尋求買家有難度。
釣魚友夾份購釣魚船
隨着船東放售遊艇或減少出海，Rosski知悉不少專責駕駛遊艇的船長被解僱，或由全職轉兼職，每月收入大減，「他們過往月薪約二三萬元，夏天時每周會為老闆駕船出海一至兩次，但大部分人轉兼職後，每月只會駕駛一次，只獲約二千元收入。」他又稱，部分船東為減省養船開支，近期轉到避風塘等平價泊位，月租只需數千元。
July 14, 2020 at 06:19AM
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無法外遊寄情出海 遊艇買賣疫市升三成 - 港聞 - 即時新聞 - 頭條日報 Headline Daily - 頭條日報 Headline Daily
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